Actu Eurogip|15/03/13

L’assurance contre les risques professionnels en Turquie : organisation et données statistiques 2004-2011

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EUROGIP présente une synthèse descriptive de l’assurance contre les risques professionnels en Turquie. Il aborde ses structures et ses modalités de fonctionnement. Le document est complété par un volet statistique qui détaille la sinistralité des accidents du travail et des maladies professionnelles. (20/03/2013)

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17/03/25

AUTRICHE : un accident de trajet en trottinette électrique exclu de l’assurance accident

La Cour suprême autrichienne a récemment confirmé la décision de l’assurance accidents stipulant qu’un accident survenu en février 2023 lors d’un trajet domicile-travail en trottinette électrique ne pouvait être considéré comme un accident de travail. La raison invoquée est que ce moyen de transport n’est “généralement pas accepté ou sûr”.

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17/03/25

EU-OSHA : trois nouvelles publications sur les risques émergents pour la santé et la sécurité au travail

L’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA) alerte sur l’impact des évolutions technologiques sur la sécurité et la santé au travail (SST). À travers trois nouvelles publications, elle apporte un éclairage sur les enjeux liés à la mobilité durable, aux champs électromagnétiques et à l’éco-anxiété tout en proposant des solutions.

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11/03/25

Le 3e épisode des Discussions d’EUROGIP fait le point sur la directive “plateformes”

Le 3e épisode de la série les Discussions d'EUROGIP est consacré aux travailleurs des plateformes et à la nouvelle directive publiée en octobre 2024, visant à améliorer leurs conditions des travail. Un sujet essentiel, sachant qu'ils sont aujourd'hui quelque 28,3 millions dans l'UE, avec peu de droits et une gestion largement automatisée par des algorithmes.

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07/03/25

FINLANDE : hausse des accidents du travail en 2024

En 2024, le nombre d'accidents du travail (AT) en Finlande a atteint 115 000 cas chez les salariés, dont 24 000 accidents de trajet. Par rapport à l’année précédente, cela correspond à une hausse de 4 % des AT et de 10 % des accidents de trajet. Le taux de fréquence des AT s'est également accru, atteignant 25,4 cas par million d'heures travaillées, contre 24,6 en 2023.

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